12月21日，據(jù)路透社訊，吉利、雷諾即將宣布成立亞洲混合動(dòng)力汽車合資公司，重點(diǎn)關(guān)注中國和韓國市場(chǎng)。

　　三位知情人士稱，吉利控股和法國的雷諾或很快宣布達(dá)成協(xié)議，在韓國聯(lián)合生產(chǎn)吉利混合動(dòng)力汽車，并考慮向美國免稅出口汽車。

　　該合資企業(yè)(JV)交易自今年年初開始，也涉及在中國的合資企業(yè)，從而幫助雷諾以支撐其在韓國陷入困境的業(yè)務(wù)，并更廣泛地鞏固其在亞洲的業(yè)務(wù)。

　　消息人士補(bǔ)充說，預(yù)計(jì)吉利將與雷諾合作，推出新的新能源汽車陣容，采用吉利所謂的緊湊型模塊化架構(gòu)(CMA)，這是吉利和沃爾沃共享的中型車底盤結(jié)構(gòu)，以及其在中國的供應(yīng)鏈和制造設(shè)施。

　　消息人士稱，雷諾將專注于其在中國新定義的品牌的汽車設(shè)計(jì)，銷售和營銷。

　　對(duì)于吉利來說，這筆交易可能意味著在韓國的生產(chǎn)立足點(diǎn)，并進(jìn)入雷諾在該國的裝配廠，后者已經(jīng)通過三星集團(tuán)的本地品牌制造和銷售汽車超過二十年。

　　其中一位消息人士稱，吉利計(jì)劃在雷諾位于韓國東南部港口城市釜山的工廠生產(chǎn)的車型是Lynk&Co 01 運(yùn)動(dòng)型多功能車。

　　目前尚不清楚它計(jì)劃在釜山生產(chǎn)哪款，但消息人士稱，其目的是將某些Lynk 混合動(dòng)力汽車在韓國進(jìn)行本地化生產(chǎn)，這意味著這些公司將在當(dāng)?shù)毓?yīng)零部件。